DOI: 10.33917/mic-6.89.2019.58-63

Статья раскрывает тему, касающуюся важности взаимодействия энергетических компаний с конечными потребителями. Определяются принципы и функции энергоменеджмента. Систематизируются мероприятия по управлению энергопотреблением конечных потребителей. Анализируются федеральные и региональные программы по развитию энергетики и предлагаются мероприятия по повышению энергоэффективности, учитывающие взаимодействие энергетических компаний с потребителями. 

Источники:

1. Качалов В.А. Системы энергетического менеджмента: требования и руководство по применению ISO 50001:2018 (E) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://iso-management.com/wp-content/uploads/2018/10/ISO-50001-2018.pdf (дата обращения: 27.09.2019). 

2. Троицкий-Марков Т.Е., Сенновский Д.В., Зуев В.И., Журова А.В. Практика энергоменеджмента. Методическое пособие для производственных малых и средних предприятий по вопросам повышения ресурсо- и энергоэффективности: Межрегиональный Центр промышленной субконтрактации и партнерства [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.wemo.ru/publications/praktika-energomenedzhmenta-toolkit.pdf (дата обращения: 27.09.2019). 

3. Ильковский К.К. Современное состояние и тенденции развития изолированных энергосистем Республики Саха (Якутия: Информационно-экономические аспекты стандартизации и технического регулирования) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://iea.gostinfo.ru/magazine_2011_02%282%29.html (дата обращения: 27.09.2019). 

4. Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» [Электронный ресурс]: федеральный закон от 23.11.2009 г. № 261-ФЗ (последняя редакция). – Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». 

Статья посвящена анализу проблем моделирования развития рынка энергосервисных услуг Республики Татарстан (РТ) на основе анализа банкротства системообразующих предприятий, рассмотрены методики следующих моделей: двухфакторная модель Альтмана, пятифакторная модель Альтмана, модель Р. Таффлера и Г. Тишоу, модель Лиса. По данным моделям проведены расчеты по финансовым показателям и по каждой компаний, а также рассмотрено, в какой ситуации за расчетный период находятся энергосервисные компании (грозит ли им банкротство или нет), сделаны выводы по неопределенным ситуациям. Проведен анализ концентрации и монополизации энергосервисного рынка Республики Татарстан, а также рассмотрено государственное регулирование энергосервисной деятельности.

Роль ОАО «Минскметропроект» в решении транспортных проблем белорусской столицы неоспорима. Компания стала первопроходцем и первооткрывателем новой для Минска дороги — подземной. Сегодня Минский метрополитен перевозит более трети всех пассажиров столицы, и по всем стандартам, нормам и параметрам, предъявляемым к сооружениям подобного рода, признан одним из наиболее комфортных и безопасных в мире. Это своеобразное «кольцо», объединяющее человека и город. Чтобы не повредить архитектурный ансамбль Минска, прокладка тоннелей и строительство станций велись с высокой степенью надежности и точности. Есть один, характерный для Минска прием, — зонирование пространства станции на транспортную и пассажирскую зоны. Но он нисколько не нивелирует архитектуру станций, а наоборот, объединяет разнообразие цвета и пластических решений интерьеров. Об уникальном, единственный в своем роде институте, по чьим проектам построены все ныне действующие линии Минского метрополитена, проектируются и вводятся в строй новые, в интервью журналу «ЭС» рассказал генеральный директор ОАО «Минскметропроект», лауреат премии «Человек года 2014» Владимирович Валерий Чеканов.