К вопросу обеспечения авиатранспортной доступности регионов Арктической зоны Российской Федерации
DOI: 10.33917/es-1.193.2024.118-125
Существующая экономическая и геополитическая ситуация диктует необходимость решения задач авиатранспортной доступности в Арктической зоне Российской Федерации с максимальной финансовой эффективностью и в кратчайшие сроки. С этой целью представляется целесообразным использование имеющегося парка самолетов Ан-2, зарекомендовавших себя как простые и надежные в суровых арктических условиях.
Незначительные и недорогие доработки планера и силовой установки, применение современного отечественного пилотажно-навигационного комплекса и автопилота сделают этот самолет еще более востребованным и конкурентоспособным.
Доступ к этой части архива журнала платный.
Вам нужно оформить и оплатить подписку на журнал и зарегистрироваться на сайте.
После получения нами сообщения об оплате Ваш аккаунт будет активирован, и Вы получите доступ ко всему архиву.
Спасибо за интерес к нашим публикациям.
[ Вход для подписчиков ] [ Регистрация для подписчиков ]
Вас также может заинтересовать:
Рецензия на книгу «Прагматическая аналитика»
Стратегия развития компании жилищно-коммунального хозяйства
Голосовой помощник как конкурентная стратегия компании на медицинском рынке
Деятельность Совета государственной обороны по укреплению обороноспособности Российской империи в начале ХХ века
Повышение эффективности реализации промышленной политики Российской Федерации на основе кластерного подхода
Проблема устойчивости браков в современной России: богословский и социологический анализ
Вызовы Аналитики 5.0
Не пора ли «за флажки» дозволенного? Часть II
Нюансы суверенитета
Развитие труднодоступных регионов Севера, Сибири и «подрывные» технологии беспилотной авиации